極品飛車7：地下狂飚

EA絕對的經典系列新作《極品飛車：地下狂飚》與廣大玩家見面了，雖然不能說它是世界上可玩性或真實性最高的賽車游戲，但無疑，它必然是畫面最華麗的賽車游戲！


　　駕駛世界上性能最好的賽車，加入到城市街道的狂飚洪流中，你將駕駛當今最流行的賽車，在街道上飚車來掙錢支付你愛車的配件箱，以及一些官方許可的賽車皮膚，最終組裝一輛頂級賽車。不過，僅僅擁有一輛機器是不夠的，這不會讓你達舒瑪赫那樣的顛峰境界，因此在這個艱苦的賽車生涯里，你必須端正態(tài)度，依賴良好的駕駛技巧和比賽經驗，才能最終成功。


　　夜間崎嶇不平的街道上發(fā)生的眾多事件組成了《地下狂飚》的核心，在游戲中會出現各種磨煉車手意志的夜間賽道環(huán)境，這將讓比賽變得更加驚心動魄，玩家將整夜在賽道上狂飚，通過每一場精心設計的比賽來鍛煉自己證明自己是這個街頭賽車圈中的精英。游戲中包括２０部頂級廠商授權的賽車，分別有本田、三菱、日產、Dodge、福特和豐田和其它20種賽車，包括SubaruWRX、SkylineGT-R、FordFocus、HondaRSX和Mitsubishi Eclipse等。

【游戲攻略】?
　　這些比賽是以普通的比賽模式進行的，為了讓玩家們能駕駛著自己的賽車在城市街道里狂奔，游戲中大部分在地圖上看起來角度很大的彎道其實有很大的轉距——大部分的彎道賽車可以用極速通過。后期賽車經過改裝使速度變得更快后也是如此，同樣可以用新賽車的極速通過。后期玩家賽車的速度變快了，同樣的賽車的操縱性也跟著提高。但這也不是絕對的，換車或者提升了賽車的性能之后同樣需要一段時間來適應賽車，在這段時間里碰壁是難免的。??

　　雖然在大部分的彎道面前玩家可以不減速通過，但經過一些特殊的彎道前最好還是做好提前減速的準備，比如隧道等地點的S形彎道前。由于在大部分的競速模式中有過路車的干擾，如果玩家們以最理想的速度過彎時有可能會撞上過路車而導致得不償失(當然如果把過路車關閉就另當別論)。過這樣的彎道時要對車子的速度有一定的保留，最好是控制在以當前車子過彎性能保持可以順利地由彎道內側轉過彎的情況下，一般也就在180km/h~200km/h左右。這樣的速度能保證車子在過彎時能保持不被甩出當前賽道，過路車一般都會行駛在道路靠左或右的位置，很少貼著路邊走，而就在路邊與過路車輛之間的這一點距離已經足夠我們的賽車通過。??

　　其實對付過路車輛的最好方法就是遵守交通規(guī)則。這里筆者要先說明一下，在遇到彎道或者上坡、下坡看不見前方車輛或者沒有辦法轉向(在下坡或上坡賽車的速度太快會出現飛車的情況)的路面情況下遵守交通規(guī)則是避免撞車的法寶。如果情況允許，在看不見前路的情況下還是貼著外側行駛比較安全，免得撞車。??

　　游戲中期，玩家們可以給賽車安裝上N2O加速裝置，這個可是用來翻身或者保持領先的好東東。剛剛裝上這個裝置時筆者常常是在一個較長的直道上一次性把它用完，希望賽車能達到更高的速度。但以后期在戰(zhàn)網較長時間的經驗來看，發(fā)現它的作用不僅僅能在直道上發(fā)揮，在過彎后的加速更能體現它的好處。在實際的比賽中為了保持自己的優(yōu)勢，在直道加速時大部分的玩家們一般會在4~5擋之間按住打開N2O加速的按鍵一段時間，讓自己的賽車達到極速，但能這樣加速的直道在游戲中并不多見。過彎或者蹭到邊導致速度變慢的情況倒是很常見，在這樣的情況下玩家賽車的速度一般都會下降30km/h~90km/h，運氣不好的話現在的擋位還可能下降。在這種情況下，技術好的玩家賽車的擋位會被降4擋中段，技術差或運氣不好的玩家降到3擋都有可能，此時再加速會大大拖慢玩家當前進度。就在這時來上一個N2O加速，不需要按太久，輕輕按一下就可以，只需要半格或者更少的氣就能讓賽車瞬間提升到理想的速度。一場比賽里要經過多少個彎道?對賽道不熟悉的玩家要碰壁多少次?就這樣慢慢積累下來的優(yōu)勢絕對比那些在直道上一次性把N2O用完所能獲得的優(yōu)勢明顯的多。?